Grace, rejoice for me!: 翻過陽明山

騎車以來，中湖戰備道的大名聽過很多次，卻一直沒有機會嘗試，上週六卻莫名其妙就騎到了。

身為台北人，陽明山三個字從小就聽到大，但騎車後才發現有這麼多美麗的山路與有趣景點。陽明山的單車路線有很多條，不論是車滿為患的仰德大道、知名度較高的巴拉卡公路、陡度較高的菁山路還是冷僻的陽金公路（從金山上），都各有特色。

其中個人較偏好菁山路及陽金公路，前者陡而短，後者緩而長，共同點是車少且風景迷人。

以前騎陽明山，都有一個明確的目的，如去平等里玩、去竹子湖吃野菜或地瓜湯、上助航站看芒草之類的（目的雖然明確卻不正經）。但工作後騎車頻率大幅滑落，以上目的也都不再是重點，能夠騎車就是非常奢侈的幸福。當然啦這種心態也導致加入了上週六不知該怎麼形容的這一團。

朋友Arden的團常會走一些隱密路線，如果不認真記，下次很難再找到路（不過這些路通常挺陡，也不想記）。這次走較少走的泉源路、湖底路與中湖戰備道，發現許多驚喜。

走過貴子坑溪道路這麼多次，卻從未正眼瞧過主角一眼，直到前陣子開始跑水利處，才終於意識到貴子坑溪的存在。

貴子坑溪是北市八大次要河川之一，可惜是早期的水利工程，使用了俗稱「大水溝」的傳統工法；雖有防汛效果，卻也扼殺了河川的流動與生命力。右彎接大業路進水磨坑溪後有好一些，但依舊不敵一旁綠油油關渡平原的魅力。

上泉源路後一路都聞得到硫磺味，想想也是啦不然何必叫作泉源路呢？泉源路坡度比行義路略高，一路上少樹蔭與遮蔽物，但風景尚佳。尤其是快到與東昇路會合前，左走邊會看到這個雙色溫泉，真是賞心悅目的綠色。

泉源路剛接陽投公路右手邊看到的山谷，推測又是一個利用天然溫泉開發的店家。在這裡觀察了約十分鐘，光與影的變化不斷，很迷人。

由於落後隊伍一些，騎到陽投公路與湖底路、紗帽路三叉口時，隊伍已在前方等待。「是往紗帽路前進吧？」我自然地伸手指了一下右方，沒想到Ａ竟開心地指著前方筆直的湖底路說，「要帶他們走三大陡坡啊！」我看了一下騎兒單車社的大家，竟沒有人露出驚恐的表情，呃....。

跟湖底路比起來，泉源路，又算得了什麼呢？湖底路被稱為北市三大陡坡之一，另兩條是阿柔洋與紫薇森林。關於這排行的真實性我不太確定（例如，中湖戰備道有好到哪去嗎？），但三條的確都是陡坡。

「落地的人要被小弟親！」Ａ對著大家拋下這句話後就往前衝了，大家也都非常配合地騎上湖底路（WHY？），包括年僅十三歲的最年輕團員。

乾瞪眼也沒有，那就騎吧！其實我不太確定是不是第一次騎湖底路，的確非常陡啊！只能用小盤慢慢騎，而且沒有落地重來的機會。至於風景則是毫無印象，只記得自己的龍頭。

（一個嗨度從右往左遞減的團體）

湖底路可以仔細分為三段，入口到公車站（這張照片的地點）是第一段，公車站後是第二段。前兩段陡度最高，但距離較短。第二段與第三段間有一明顯平緩處，可以稍作休息。第三段坡度較緩，但也較長，實在很想邊騎邊碎唸「到底有完沒完啊？」

第三段入口有一處不錯的觀景點，可以遠看基隆河與淡水河兩河交會。常常在地圖上看到，第一次看到真實場景還蠻有趣的。

騎完湖底路後還來不及問大家的心得，就發現自己爆胎了。出門時已打滿了氣，沒想到仍承蒙碎玻璃青睞，也許是時候換一條新外胎了。超級感謝柏青與阿桂幫忙換胎，尤其是柏青，不讓我請吃飯，起碼也讓我送一打新牙膏吧....

(photo by 沙威)

竹子湖為山谷地形，不論是晴天、雨天還是大霧時來訪，都各有風情。只要沿著竹子湖路繞竹子湖一圈，就可將山谷美景一網打盡。

不過主揪怎麼可能只走竹子湖路呢？這次去騎的是竹子湖路旁的分枝，被Ａ暱稱為「夢幻小徑」、實際上就是往中正山步道登山口的銜接道路。此路綿長、緩上緩下不斷，沿途綠色生態豐富。如果你也想來，沿著竹子湖路走，尋著「中正山」或「中正山產業道路」的指示牌，應該就可以找到。

以前騎過幾次，只驚訝於綠色生態的美麗，這次好天氣，才發現原來視野絕佳。不但可以看到信義區一零一大樓與象山四獸山山系、北投區洲美及關渡平原一帶，還可以看到陽明山眾多叫不出名字的分系。不論是遙看山脈層層相疊，或近看午後陽光灑落山壁，都各有樂趣。這種良好視野，可能也是中正山登山步道的魅力之一吧？

(繡球花田繡球花是竹子湖這兩年才出現的觀光植物)

（象山跟四獸山系）

（非常適合拿來拍團體照的一個地點但小心車多）

每次來騎夢幻小徑，總會看到登山客或遊客開著小貨車上來，擺出折疊桌椅喝茶聊天，十分愜意。我們曾開玩笑說，應要帶個瑜珈墊或是吉他，吸收一下天地精華。不過這次什麼都沒準備，拍了一系列的蠢照倒是真的。

（Ａ提議擺出海賊王經典pose，大家怎麼這麼配合.....）

出了竹子湖後，團員小m先跟大家說再見（非常明智的決定。）其實一般私揪陽明山，騎到竹子湖差不多就可以折返了，但由於本團主揪安排去平菁路吃晚餐，被晚餐吸引的一群孩子也只能持續朝冷水坑邁進....。

這樣一來，等於是從新北投上陽明山、內湖外雙溪下山，也就是翻過一整座陽明山，當真是翻山越嶺、沒完沒了。

「等一下要怎麼接平菁路呢？」Ａ說，「騎上冷水坑就可以啦！因為現在已經出了竹子湖，走左邊這條就可以了，又短又快，一下子就到了！」

雖然隱隱覺得不對勁，畢竟類似的台詞從認識Ａ之後就聽過不下百次，結局往往都很慘。但由於跟路不熟，只好繼續騎左邊那一條路。

一開始都還好，但看到冷水坑指示牌後往右手邊一瞧，整片陡坡迎面而來。哇！趁身體熱時原地迴轉換小盤開始騎。

非常陡，陡到要不斷確認自己的重心有往前移，免得翻車。我一邊騎一邊納悶今天為什麼跟陡坡這麼有緣，雖然久沒騎車，膝蓋的額度也不需要一次提領完畢啊...

個人覺得這條路跟湖底路差不多一樣陡，但一路上汽車、計程車、機車很多。雖然多數司機們會很熱情地幫你加油打氣（克勞德：......），但也減少了單車人的應變空間，更是危險。不過當然你也可以跟阿桂一樣直接使出Ｓ型絕招啦

就風景而言，與九份老街回不厭亭那段路有些類似，就是右手邊是山壁，左手邊是下去就回不來的山坡。山路配上飄霧與山壁，實在非常漂亮。騎到一半時好想停下來拍照，但又想嘗試一次騎完而作罷，有點可惜。

後來為了整理照片查地圖，才發現原來這條道路是中湖戰備道啊！騎車以來，中湖戰備道的大名聽過很多次，幾乎等同於車友口中的陡坡代名詞，卻一直沒有機會嘗試。這次竟然就在「一下子就騎完了」的口號下，不知不覺就騎過去了。